>
>
2026-06-09
يجب أن تتعامل سفن القطر/الإمداد البحرية مع مجموعة متنوعة مذهلة من البضائع في ظل حالات بحرية لا يمكن التنبؤ بها - بدءًا من منصات التحميل خفيفة الوزن وحتى الآلات متعددة الأطنان والأدوات البحرية. في نوبة عمل واحدة، قد يحتاج طاقم السطح إلى تفريغ الإمدادات عبر مسافة 20 مترًا أو إجراء عمليات رفع بحرية صعبة بجانب السفينة. غالبًا ما تكافح الرافعات البحرية التقليدية لتحقيق التوازن بين قدرة الرفع الثقيلة والمدى الممتد، خاصة عند التعامل مع حركات الأمواج البحرية الديناميكية وبيئات الغاز الخطرة التي تهدد السلامة التشغيلية واستقرار المعدات.
تعيد الرافعة البحرية OUCO 5T20M Knuckle Boom Marine Crane المصممة خصيصًا تعريف العمليات المتنوعة على سطح السفينة. تم اعتماد هذه الرافعة المفصلية بشكل كامل من قبل ABS، وهي مصممة بدقة للبيئات البحرية القاسية، وتتميز بنصف قطر عمل يتراوح من 3.5 إلى 20 مترًا. لضمان السلامة المطلقة أثناء عمليات النقل البحرية الخطرة، تم تركيب هيكل الرافعة في منطقة آمنة، بينما يتميز ذراع الرافعة بهندسة متخصصة مقاومة للانفجار في المنطقة 1. تضمن وظيفة التحكم المزدوج عبر مقصورة المشغل المدمجة ووحدة التحكم عن بعد اللاسلكية التعامل الدقيق والآمن من أفضل نقطة مراقبة.
عندما قام مشغل شحن تركي بنشر هذه الرافعة المخصصة 5T20M على سفينة القطر/الإمداد الخاصة به، قام على الفور بتبسيط الخدمات اللوجستية البحرية الخاصة به من خلال العديد من المزايا الرئيسية:
قدرة الرفع البحري المزدوج: مُحسَّنة لحالات البحر المتغيرة، توفر الرافعة حمولة عمل آمنة داخلية (SWL) تبلغ 5 طن لعمليات السطح القياسية وقدرة رفع خارجية بحرية تبلغ 1.5 طن تحت ارتفاع موجة كبير يبلغ Hsig = 2.5 متر (سرعة الرياح العاملة 10.3 م/ث؛ وسرعة رياح الانتظار 51.5 م/ث).
أداء عالي الكفاءة: يتم تشغيله بواسطة محرك كهربائي قوي بقدرة 55 كيلو وات (Y250M-4-H، AC480V/60HZ) مع حماية من الفئة F، ويحقق النظام سرعة رفع تصل إلى ~12 م/دقيقة، وارتفاع رفع يصل إلى 30 م، وسرعة دوران متواصلة بزاوية 360 درجة تبلغ ~0.6 دورة/دقيقة.
القدرة على المناورة المفصلية: مع تسجيل وقت الرفع الأول والثاني بمعدل 90 ثانية فعال، يسمح تصميم ذراع المفصل للرافعة بالطي بشكل مضغوط عندما لا تكون قيد الاستخدام. وهذا يحافظ على العقارات القيمة على سطح السفينة ويعزز استقرار السفينة في ظل القوائم المتطرفة (الكعب ≥5 درجة، والزخرفة ≥2 درجة).
المرونة في مواجهة المناخ: تعمل الرافعة بسلاسة في درجات حرارة محيطة تتراوح من -10 درجات مئوية إلى +45 درجة مئوية، وتحافظ على استقرار هيدروليكي وميكانيكي ثابت أثناء دورات العمل الشاقة S1.
بالنسبة لمشغلي الأساطيل الذين يقومون بتقييم استثمارات الرافعات، فإن تكوين OUCO 5T20M يترجم مباشرة إلى سفينة أكثر أمانًا وقدرة على التكيف. من خلال دمج مقاومة انفجارات ذراع الرافعة في المنطقة 1، والمقصورة المرنة/أجهزة التحكم عن بعد، والامتثال الصارم لمعايير ABS، تلغي هذه الرافعة الحاجة إلى التسوية بين التدريج البري الثقيل والنشر البحري الخارجي الصعب. تؤكد الخبرة الميدانية للعميل التركي أن هذا النهج المصمم خصيصًا يقلل بشكل كبير من النفقات الرأسمالية ونفقات الصيانة العامة مع زيادة السلامة التشغيلية البحرية إلى الحد الأقصى.
اتصل بنا في أي وقت
